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孩子划车,哪怕心里狠的牙痒痒,但是隋宇也不能做什么。
甚至就连寻求赔偿都非常麻烦。
没看那个最开始追究孩子责任的男子跟那个中年妇女争吵了好几个小时,中午饭都没吃,结果还是什么结果都没有得到?
但是隋宇运气不错!
假如那个中年妇女没有专注于跟人扯皮,而是及时教育并阻止自己的孩子不要再继续划车,亦或是过去教育她自己的孩子不要在车来车往的道路上疯跑,更加不要做出鬼探头之类危险事情的话。
说实话,隋宇算的再精也没有用!
但是如果终究只是如果。
而现实却是……
一切跟隋宇计算的一样,自动驾驶系统没办法监控到突然冲出来的孩子,当检测到有孩子冲出来的时候想要躲避已经来不及了。
按照自动驾驶的系统规则,在对比强行转向可能会导致更加严重后果,同时分析出突然冲出的孩子属于主责后,自动系统就自然而然的选择了最基本的行车规则——让速不让道!
不得不承认,如果程序编译足够完美的话,自动驾驶真的比人工驾驶靠谱多了。
如果是普通人类驾车遇到这情况,很有可能会下意识向左打方向盘。
那样的话,车很有可能会侧滑并撞向旁边停着的其他车辆。
无责变有责!
而自动系统却可以自动选择最佳结果。
也许听起来没有人性,只顾着自己的责任不顾弱势群体的生命安全。
但是,这个选择对于整个社会而言却是非常公平的!
那些为了躲避违反交通规则从而导致更严重后果的人固然有人情味,但是谁心里苦谁知道!
尤其那种因为违反交通规则的行人或车辆造成严重后果,结果主责的行人却跑了,事后根本找不到,自己只能忍痛承担所有责任的倒霉蛋,那可真叫一个欲哭无泪。
所以,两害相权取其轻。
在不可能达成完美结局的情况下,自动系统自然就要设定成自动选择对己方有利的选项!
就在隋宇看着一切跟自己计算的一样在眼前发生,同时在心里感叹自动系统编程做的虽然无奈但是却非常完美的时候,远处的争吵声却还在继续。
“我这车想要弄好这漆至少一万,我今天就跟你要两千你怎么就是不给呢?!”
男子的声音明显
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